একটি নিয়ন্ত্রক একটি যানবাহন ব্যবহার করতে পারে গ্যাসের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। এটির তিনটি প্রধান অংশ রয়েছে: একটি লোডিং প্রক্রিয়া যা প্রসবের চাপ নিয়ন্ত্রণ করে, একটি সেন্সিং উপাদান যা স্প্রিং এর বিরুদ্ধে বল অনুভব করে এবং একটি নিয়ন্ত্রণ উপাদান। পরেরটি আউটলেট এবং ইনলেট চাপ কমানোর জন্য দায়ী। এর মৌলিক নকশা একটি ছাতার মতো, ডায়াফ্রামটি স্প্রিংয়ের মতো কাজ করে। যখন একটি ছাতা খোলা হয়, তখন ছাতার ডায়াফ্রামের স্প্রিং লক এবং টান মানুষের উপর পানি পড়তে বাধা দেয়।

দুটি মৌলিক ধরণের নিয়ন্ত্রক রয়েছে: একটি স্প্রিং-লোডেড ডায়াফ্রাম নিয়ন্ত্রক এবং একটি স্প্রিং-লোডেড ভালভ-টাইপ নিয়ন্ত্রক। স্প্রিং ডায়াফ্রাম এবং একটি স্প্রিং এর মধ্যে মাউন্ট করা হয়, যা ডায়াফ্রামের উপর বল নিয়ন্ত্রণ করে। স্প্রিং এর পাশে একটি খাঁচা যা রেগুলেটরের বডি চেম্বারে বাঁকানো হয়। এটিতে একটি আসনও রয়েছে, যা বডি চেম্বারের নীচের দিকে খাঁচার সাথে সংযুক্ত থাকে। শরীরে বসন্ত আসনটিকে অগ্রভাগের দিকে ঠেলে দেয়।

বিভিন্ন রকমের গ্যাস নিয়ন্ত্রক বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়। এর মধ্যে রয়েছে তেল ও গ্যাস উৎপাদন, উপকরণ গ্যাস সরবরাহ এবং জ্বালানি সরবরাহ। বিভিন্ন ধরণের গ্যাস নিয়ন্ত্রককে দুটি প্রধান গ্রুপে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে: উচ্চ চাপ এবং নিম্নচাপ। তাদেরকে বিগ জো রেগুলেটর এবং লিটল জো রেগুলেটর হিসেবেও উল্লেখ করা হয়। আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে কোন ধরনের গ্যাস নিয়ন্ত্রক আপনার প্রয়োজন, এখানে কয়েকটি প্রকার এবং তাদের নির্দিষ্ট ব্যবহার রয়েছে:

এই ডিভাইসগুলি আশেপাশের বাতাসের চাপ ব্যবহার করে গ্যাসের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। একটি গ্যাস নিয়ন্ত্রকের ভিতরের অংশগুলি আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম উভয় চাপের পরিবর্তন সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিলিন্ডারের চাপ আউটলেটের চেয়ে বেশি হলে একটি উচ্চ-চাপ নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করা হয়। যখন আপনার উচ্চ-চাপের সিলিন্ডারের প্রয়োজন হয় না তখন নিম্ন-চাপ নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করা হয়। এটি আপনাকে প্রতি বর্গ ইঞ্চিতে 250 থেকে 400 পাউন্ডের চাপের মাত্রা বজায় রাখতে দেয়।